Мне поставили на Шкоду Октавию ГБО Lovato На момент установки пробег был 65 тыс. км, на газу уже успел откатать еще 30 тыс. Все работает отлично, динамика, по моим ощущениям, совсем не изменилась. Расход газа на 100 км увеличился максимум на 3 литра по сравнению с бензином. Считайте сами: при учете стоимости газа – какая экономия!

Мне в прошлом году перевели на газ Toyota Camry. Не знаю, почему, но советовали баллон тор, отказался, поставил цилиндрический. Очень компактный, на 50 л. Места в багажнике меньше не стало. Самое приятное, что все работы провели быстро, а потом еще и объяснили, где, что, куда и как пользоваться. Неприятно удивил тот факт, что за оплату по карте снимают 3% от стоимости, но если учесть 5% скидки, то все равно выигрыш 2%. А если платить наличкой, вообще красота! Успел оценить все прелести: поездка с семьей в Анапу (2500 км) из Питера обошлась  гораздо  дешевле.

Я – водитель с 15-летним стажем. Хочу сказать, что бензин сейчас совсем не тот. Нормального бензина не сыскать, да еще и на многих АЗС не доливают. С газом пока такой проблемы нет, поэтому на каждую свою новую машину ставлю. Вот сейчас пересел на Рено Дастер, баллон тор отлично встал на место запаски – места практически меньше не стало. Общий расход: смешанный цикл на трассе всего 9,5 л на сотню!

Работаю таксистом, поэтому ставить газ или нет – для меня был не вопрос. Поставил на свой рабочий Nissan Note ГБО и не могу нарадоваться: экономия около 9 тыс. в месяц набегет. Самое главное – обращайтесь к грамотным установщикам! Чтоб клапана не горели и расход газа был нормально настроен! И кстати, ни разу от клиентов не слышал замечаний (да и сам не замечал), чтобы в салоне пахло газом. Всем советую.

Радует то, что здесь цены демократичные и плюс ко всему можно получить скидку 5% на установку. Ребята работают отлично, мой Ниссан Мурано пробыл на СТО часов 6  от силы (записывался заранее). Как я понимаю, сейчас всем ставят в основном тороидальный баллон – он удобнее, прячется на месте запаски. ВЗУ в лючке, так что все как обычно. Из минусов только грязь в салоне – натоптали, пока кнопку устанавливали. Можно было бы хоть пленку какую на сиденье подложить.

Хочу поделиться своим опытом установки газовой системы на свой автомобиль Шевроле Каптива (2014 гв, 2,4). Расход по бензину меня в целом устраивал (13-15 л/100 км по городу), но так как последний год очень сильно увеличились преодолеваемые на машине расстояния, я задумался о возможностях сократить расходы на топливо. Менять машину на дизель не хотелось, и идея переоборудовать автомобиль на газ показалась более чем разумной.

Сразу могу сказать: идея оказалась отличной и полностью себя оправдала!

Так как я раньше не сталкивался с подобной задачей, то решил сперва изучить рынок на предмет представленных компаний. В Санкт-Петербурге их оказалось не так много, а тех кто вызывал доверие ещё меньше…ставить газ в гараже я бы не решился - жизнь дорога. Итак, чтобы не вдаваться в долгие рассказы о выборе установочного центра, я сразу скажу, что остановился на Самойловой. Почему? По ряду факторов:

• грамотная консультация по телефону (вы бы знали чего я только не понаслушался от «горе-специалистов»)
• судя по количеству работ на сайте и общению с мастерами сервиса – опыт огроменный!
• сроки исполнения работ: всего 4 часа!
• и всё это в рассрочку без 1ого взноса!

В общем, отдал я им Каптиву на 4 часа и сидел ждал в комнате для клиентов, пока закончат… так сказать «в ожидании чуда»)). И чудо произошло!

Забрал машину и устремился к ближайшей АГЗС. Кстати, заправился сразу со скидкой: у этих ребят с Самойлова 7 не только центр по переоборудованию машин, но и своя сеть заправок Vervex! И одна из заправочных станций в 3 минутах езды от сервиса. Дают при установке карточку с 5% скидкой на заправку. Получается примерно 1 рубль с 1 литра скидки…в общем, одна сплошная экономия со всех сторон)).

Здесь не лишним будет сказать, что поставил я систему Digitronic с баллоном на 74 л. Заправляю литров 60 газа, трачу на это чуть больше 1000 руб. На эти деньги я проезжаю более 300 км! На бензине дальше 200 км на такую сумму редко проедешь.

Мысль о более сотни бесплатных километрах греют душу и экономят деньги))).

Прошло уже полгода с момента установки и более 20 000 км газовая система отходила, за это время я успел 2 раза посетить газовое ТО… Мастера на сервисе попросили оставить отзыв о работе с ними. Хочу сказать, что я доволен! И, по моему мнению, самая явная причина тому – верное решение по выбору компании-установщика и надёжного оборудования.

Спасибо команде Автомобильных Газотопливных Систем!

Доверяйте свои автомобили профессионалам!

А я установил ГБО Lovato на новый Форд. Приехал на сервис – пробег всего 35 км был ) И очень жалею, что эти 35 км проехал на бензине. Считаю, что ребятам надо расширяться и строит свои СТО возле каждого дилера! И им хорошо, и водителям неплохо. Всем советую – переходите на газ и не тратьте свои деньги на бензин сомнительного качества!

Занимаюсь грузоперевозками, недавно перевел свою Газель на газ. Потеря мощности? Не заметил. Воняет газом? Нет. Горят клапана? Чушь. Единственный минус, что газ сейчас дорожает. Но даже с такими ценами и с подорожанием вполовину переход на газ будет выгоден. Особенно для тех, кто все время за рулем. Буду покупать новую машину, сразу же поеду на установку ГБО.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

поставил гбо ловато на тойота королла. работой по установке пока доволен!