Я ставил газ на Калину. Все отлично, если часто и много ездишь – тогда оборудование окупается. В противном случае смысла ставить газ из-за экономии нет. Я на газе езжу уже 2 года, по самым скромным подсчетам сэкономил денег больше чем в два раза по сравнению с бензином. На газе и в пробках стоять приятнее, и по трассе ездить.

Если честно ставить  газ  было страшно! Потому, что  хватает  негативных  отзывов  об установщиках  и гаражных сервисах. Поэтому  было принято решение  обратиться  именно сюда. Ни о чем не  пожалела. На  мою Хондочку  Аккорд поставили мне  4 поколение  и  баллон вместо  запасного колеса. Ничего не изменилось  для  меня  лично. Едет  также, запахов нет. Знакомые  вообще не поверили-пока баллон не показала в  багажнике. По установке все отлично-вот только я  бы  на месте ребят мойку поставила и мыла  бы  машины перед установкой. Машины все  грязные и все  это  очень  не эстетично  выглядит.

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

У меня семейный Ford Explorer, большой, удобный и вместительный. Только вот жрет много, поэтому, когда с женой решили перевести машину на газ, думали, что экономия будет приличная. Она и стала приличной – когда все родственники (а семья у нас большая) гоняют то туда, то сюда, то экономия сильно чувствуется. А так как баллон установили под днищем, то и места в багажнике не убавилось.

Работаю таксистом, поэтому ставить газ или нет – для меня был не вопрос. Поставил на свой рабочий Nissan Note ГБО и не могу нарадоваться: экономия около 9 тыс. в месяц набегет. Самое главное – обращайтесь к грамотным установщикам! Чтоб клапана не горели и расход газа был нормально настроен! И кстати, ни разу от клиентов не слышал замечаний (да и сам не замечал), чтобы в салоне пахло газом. Всем советую.

Бензин дорожает, а зарплата не растет. Именно это послужило основной причиной постановки газа в свой автомобиль. У меня DAEWOO NEXIA, хотел объем побольше, поэтому поставил цилиндрический баллон на 90 л. Из-за этого пришлось делать ВЗУ на кронштейне, однако я не жалею. Динамика машины радует, работает ничуть не хуже, чем на бензине. Тем более, что все настраивается прямо из салона. Двигатель стал работать заметно ровнее и даже как-то тише. Пока разница в расходе топлива непонятна, так как ставил совсем недавно.

Ставлю ГБО уже на вторую машину. Первая была Опель Антара, теперь Джип Чероки. Что сказать, претензий не было и нет. И, в принципе, быть и не может. Баллоны в обоих случаях были тороидальные, а вот ВЗУ на опеле был на кроншетйне, а теперь в лючок врезали. Второе, честно, говоря, удобнее, хотя тут как привыкнешь. Обе машины ездят отлично, разницы по городу вообще не заметно. Единственное, опасаюсь, что если газ станет популярным (а уже такая тенденция намечается), то и цены на газ взлетят, и основное преимущества газа потеряется. Но пока экономия ощутимая.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

АГТС  порекомендовал  друг , который  здесь уже  2 машину ставил. Что радует разрешили присутствовать при установке, хотя  мог бы и в комнете отдыха  сидеть. Длилось  действо  аж  4 часа  . Если спрашивал-установщики подробную консультацию давали. Что и  зачем  делают. Понравилось, что спрятали все трубки под  днищем. Да  и видно, что  хоть и  быстро работают, но качественно. Про  экономию придется  отдельно писать –пока  не понял , только установил. 

На моей Ауди окупаемость достигла к 25 000 км. Работаю таксистом, так что за полгода отбил затраты и теперь в плюсе. Если вы все время в разъездах и зарабатываете машиной – то газ просто идеальный вариант, убедился на своем опыте.