21 июля 2015

«Волгабас» можно смело назвать самым первым российским изготовителем кологически чистых автобусов. Именно эта группа компаний самой первой выпустила на дороги нашей страны новые междугородные автобусы, работающие на экологически чистом топливе – компримированном природном газе.

Новый автобус смогли оценить в г. Гусь-Хрустальном, где и состоялась презентация новой техники. Здесь же было проведено совещание ОАО «Газпром», в ходе которого обсуждались вопросы импортзамещения топлива в интересах развития данной отрасли.

Новый автобус, потребляющий метан, был создан на основе флагманской модели «Дельфин». По сути, это современный автобус повышенного уровня комфортности, где имеется все необходимое для удобства пассажиров. Сама модель подходит не только для использования на регулярных междугородных маршрутах, но и в качестве заказного автобуса для туристических поездок по стране. Считается, что автобус будет полезен и в спортивном секторе, для корпоративных нужд и даже для перевозки делегаций высокого ранга.

Новый автобус получил двигатель MAN мощностью 280 л.с., который соответствует экологическому стандарту Евро-5+. Салон может исполняться в двух вариантах: первый рассчитан на перевозку 52 пассажиров, второй – на 45 посадочных мест и в дополнение к ним идут 2 кресла-коляски. Из минусов можно назвать объем багажного отделения. Если у дизельного собрата «Делфина» багажник представляет собой отсек в 8 м³, то у газомоторной модели багажное отделение стало чуть ли не вдвое меньше: именно здесь установлены баллоны для топлива. При этом пробег у газового автобуса без дозаправки составляет всего 500 км, что также несколько меньше, чем у дизельной модели. Поэтому можно сказать, что в данный момент новый газовый автобус может использоваться только для корпоративных поездок внутри «Газпрома», который, собственно, и выступил заказчиком на разработку данной модели. Будем надеяться, что это только до тех пор, пока в нашей стране не появится разветвленная сеть газозаправочных станций, чтобы новый автобус мог без проблем ездить по просторам нашей страны.

«Волгабас», к слову сказать, уже имеет опыт создания газомоторных автобусов: две его ранее выпущенные модели можно назвать успешными: они давно нашли применение в транспортном сегменте и выпускаются серийно. Речь идет о городском автобусе-низкопольнике «СитиРитм-12 CNG», оснащенном двигателем MAN и соответствующем стандарту евро-5, и городском автобусе «Ритмикс CNG", которому достался китайский мотор Yuchai и присвоен стандарт экологичности Евро-4. В первом автобусе можно перевозить до ста человек одновременно, во втором – 55. При этом автобусы абсолютно безопасны в использовании, так как оснащаются газовыми металлокомпозитными баллонами, имеющими статус взрывобезопасных.